그만큼트럭 스케일지면 스케일이라고도하는 공장, 광산, 상인 등과 같은 벌크화물 측정에 사용되는 주요 계량 장비입니다. 오늘 우리는 다양한 유형의 주요 구조와 원리 특성을 소개합니다.트럭 저울.
아날로그 전자트럭 스케일전자의 주요 제품 중 하나입니다트럭 스케일중국에서. 우리나라에서 사용되는 모든 종류의 전자 트럭 저울은 아날로그 전자 트럭 저울로 만들 수 있다고 말할 수 있습니다.
소위 아날로그 전자트럭 스케일즉, 계량기의 주요 부품은 R 아날로그 계량 센서, 정션 박스 및 아날로그 계량 디스플레이입니다. 즉, 센서와 디스플레이 사이의 신호 전송은 연속적인 아날로그 신호입니다.
디지털 전자트럭 스케일디지털 기술과 계량 기술의 조합입니다. 전자의 새로운 유형입니다트럭 스케일지난 10 년 동안 나타났습니다. 또한 중국의 계량 기기 산업의 디지털화를 향한 발걸음이기도합니다.
디지털 전자트럭 스케일디지털 계량 센서 및 디지털 계량 디스플레이를 주요 구성 요소로 채택합니다. 수신 및 전송 된 신호는 디지털 신호입니다. 사람-기계 대화, 키보드 설정 / 수정, 낙뢰 보호, 서지 전압 보호, 선형성, 온도 성능, 크리프 및 지연이 디지털 전자보다 우수트럭 스케일. 또한, 트럭 스케일 유지 보수를 오랫동안 방해해온 대체 계량 센서 및 계량 디스플레이의 재 교정 문제는 기술 E로부터 해결됩니다.
차축 하중트럭 스케일계량하여 총 차량 수율을 얻는 계량 장치입니다.트럭 스케일(바퀴). 계량 할 때, 차량의 차축은 저울을 차례로 통과합니다. 각 차축 (휠)의 무게는 기기에 의해 기록됩니다. 차량이 통과하면 차량의 차축이 저울에서 무게 측정을 중지합니다.
휴대용 차축로드 밸런스는 정적 및 동적 모드에서 자주 사용됩니다. 즉, 사용자가 자신의 필요에 따라 선택할 수있는 두 가지 계량 모드가 있습니다. 계량 기기는 운반하기 쉽습니다. 저울과 제어 기기를 분리하여 다른 운송 상자에 넣을 수 있습니다. 사전 사용을 위해 적절한 장소를 선택한 후, 직원은 측정이 필요한 장소로 데려가 평평한 곳에 놓습니다. 스케일과 제어 기기는 데이터 라인을 통해 연결되어 사용할 수 있습니다.
이러한 종류의 액슬-로드 밸런스는 고속도로 및 고속도로의 과부하 및 과도 검사 스테이션에서 종종 사용되며, 대형 및 중형 페리 건널목 분야에서 광범위하게 적용됩니다. 이 계량 장치는 일반적으로 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 초박형, 경량으로 설계되었으며 분리 가능한 가이드 경사가 장착되어 있습니다. 일반적으로 차량의 차축 하중을 측정하기 위해 두 개의 플레이트가 병렬로 사용됩니다.
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