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계량 모듈 일반 설치 지침

계량 모듈 일반 설치 지침

번호 검색 :15001     저자 :사이트 편집기     게시: 2014-12-25      원산지 :강화 된

에 힘을 적용로드셀

스트레인 게이지를 사용하는 로드셀은 매우 작은 무게 변화를 감지 할 수있을 정도로 민감합니다. 진드기는 다른 힘이 아니라 측정하려는 무게에만 반응하도록합니다. 정확한 무게 값을 얻으려면로드 셀에 계량이 적용되는 방법과 위치를주의 깊게 제어해야합니다. 즉,로드가 전체 계량 범위에 걸쳐 수직으로 적용되도록로드 셀을 설치해야합니다 (그림 5-1 참조) )

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이러한 이상을 달성하기 위해 계량 용기 및로드 셀 지지대는 수평, 평행 및 무한 단단해야합니다. 탱크 스케일 및 구조적 지지대를 신중하게 설계 및 설치하면 스케일이 이상적인 하중에 접근 할 수 있습니다 스케일이 올바르게 설치되지 않은 경우 정확도에 영향을 줄 수있는 여러 가지 유형의 Fore가 있습니다. 다음 섹션에서는 탱크 스케일 애플리케이션에서 일반적으로 발생하는 로딩 문제에 대해 설명합니다.

각도 로딩

각도 하중은 수직이 아닌 힘이로드 셀에 적용될 때 발생합니다.이 대각선 힘은 수직 구성 요소와 수평 구성 요소의 합으로 정의 될 수 있습니다. 잘 설계된 계량 모듈 응용 프로그램에서로드 셀은 감지합니다 무게 (수직 힘)이지만 측면 하중 (수평 힘)을 감지하지 못합니다

그림 5-2a와 그림 5-2b는로드 셀이 기초에 고정 된 계량 모듈 응용 프로그램을 보여줍니다. 그림 5-2a, 탱크에 가해지는 힘s 무게는 완벽하게 수직입니다. 그림 5-2b에서 힘은 비스듬히 가해집니다.이 각력의 수직 성분 (F)은 로드셀에 수직이고 감지됩니다; 그림 5에 적용된 힘과 같습니다 -2a. 수평 구성 요소 (측면 하중) = F * 탄젠트θ

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그림 5-3a 및 그림 5-3b는 각 하중이 계량중인 탱크에 고정 된로드 셀에 어떤 영향을 미치는지를 보여줍니다. 그림 5-3a는 완벽하게 수직 인 전치가있는 이상적인 설치를 보여줍니다. 로드 셀에 수직이고 감지되는 FN)은 이상적인 설치에서로드 엘에 가해지는 수직력 (F)보다 작습니다.이 경우 FN = F * cosine θ.

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편심 로딩

편심 하중은 중심선 이외의 지점에서로드 셀에 수직력이 가해질 때 발생합니다 (그림 5-4 참조).이 문제는 열 팽창 및 수축 또는 잘못 설계된 장착 하드웨어로 인해 발생할 수 있습니다. 팽창 및 수축을 보상하는 계량 모듈 시스템을 사용하여 적재 문제.

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측면 및 엔드 로딩

측면 및 하중은 수평 하중이로드 셀의 측면 또는 끝에 적용될 때 발생합니다 (그림 5-5 참조). 열 팽창 및 수축, 정렬 불량 또는 동적 하중으로 인한 선박 이동으로 인해 발생할 수 있습니다. 최종 하중은 스케일의 선형성 및 히스테리시스에 영향을 줄 수 있습니다. 정적 하중 적용의 경우 자체 정렬로드 핀 서스펜션이있는 계량 모듈 시스템을 사용하십시오.

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비틀림 하중

비틀림 하중은 측면 힘이로드 셀을 비틀 때 발생합니다 (그림 5-6 참조). 구조 변형, 시스템 역학, 열 이동 또는 장착 하드웨어 오정렬로 인해 발생할 수 있습니다.정확성과 반복성이 문제를 피하려면 항상 적절한 구조적지지 및 설치 지침을 따르고 탱크 이동을 보상하는 계량 모듈을 사용하십시오.

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